“呜……呜……”随着一声声悠扬的火车鸣笛声，7月20日，满载40个货柜的铜精矿专列“轰隆隆”地缓缓驶出厦门高崎站，前往龙岩上杭。这是厦门现代码头首次开通铁路专列，运输的铜精矿为紫金铜业有限公司所有。据悉，紫金铜业有限公司每年从国外进口60万吨铜精矿，全部在厦门现代码头卸载，再通过公路、铁路转运至龙岩上杭工厂加工生产。
此次铜精矿铁路专列的开通，是现代码头与铁路方面达成长期互助合作框架协议后迈出的重要一步，实现了码头装卸货物由单一汽车集疏运方式扩展到铁路集疏运方式，摸索的海铁联运物流业务模式真正开始实践，实现了码头资源与铁路资源的有效整合，提高了货物集疏运效率，节约了资源和成本。同时，海铁联运物流模式将有利于进一步延伸码头业务拓展腹地，即由闽南厦漳泉三角地区向福建全省乃至江西、湖南和广阔的中西部地区延伸，奠定了码头未来业务拓展的重要方向和基础。
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